小货郎

第333章

五花八门什么问题都有。 倒是结实了不少人。 可这些人来找纪彬,也是为了认识他而已。 但纪彬不论听到什么,依旧跟之前一样,不卑不亢,不喜不怒,浑身上下让人挑不出一点毛病。 引娘那边也差不多,反正这对夫妻俩不管到哪,既是焦点,也挑不出错。 他们俩想法一样,管他呢,反正只是来汴京待几天,过完年就回家。 不是圣人说要一起过年,说不定大祭结束就开溜。 从郊外回汴京的时候,南军国要派人出海的消息,已经传遍汴京。 出海? 这对很多内陆百姓来说都是极为遥远的事情。 可能海边百姓根本想象不到,很多内陆百姓,特别是古代人,成语里面可能有很多关于海的词汇。 但对大海,对海船,对海浪海风完全没有概念,甚至说出来,都觉得陌生。 这就会形成一个固有思维。 那就是,出海干什么? 出海有什么好处吗? 幸好,有柳卫宏之前来过汴京,讲不少关于大海的故事。 不止如此,还带了怪模怪样的长颈鹿。 坊间还流传着出海的人带回巨额财富,更有好看的珠宝。 别的事可以不懂。 巨额财富,好看珠宝,小孩都知道这是好东西啊。 最重要的,还能让海外的人看看他们的蒸汽船! 在圣人有意鼓动之下,坊间对出海的事抱有极大热情,在知道出海是由纪彬领头,就更兴奋了。 众人兴奋的时候。 纪彬船队名单彻底定下来。 领头的自然是纪彬,副手为柴力,陈乙。 还有江志乌革,这些都是保护纪彬的安全。 翻译向导,三名传教士,跟古佛国僧侣跟三名弟子。 之前的译者祁云峰也被点名,加入出海的队伍。 另有绘图,记录,等翰林院学子数十名。 再有协理部,后勤,柳卫宏等四五十人等等,全都是圣人亲点。 最后水军将士四百名,两艘蒸汽船一起出发,每条船上放两艘急速船,再有两艘普通船,保障安全。 除了人之外,船舱的焦炭全都填满,保证燃料充足,全都是圣人调配。 另选二十万斤南军国特色货物,不能用来售卖,反正可以送,可以换东西,却不能卖。 因为朝中官员觉得,出海那是交流文化,若是为了黄白之物出海,岂不落了下乘。 这种想法确实高高在上,纪彬嘴上说着对对对,心里却明白,头一次确实要些体面,至于以后交不交易,那再说吧。 而且可以换? 那他用丝绸换黄金,这总可以吧? 不准卖东西,这已经是禁止出海一派最大的坚持了。 圣人跟纪彬都没说什么,先出去再讲。 也有人讲,南军国只有两艘蒸汽船,全都开出去,要是有海外番邦侵犯怎么办? 这话问出来直接被反驳。 怎么办? 船务司还在呢,只要钱够,东西够,立刻就能造出新的蒸汽船。 而且不觉得好笑吗,难道那些海外番邦就不怕纪彬他们回来之后,直接把船开到他们家门口? 哪个海外番邦敢这么挑衅? 是不是不想过日子了。 这么一想,好像确实是这个道理。 圣人觉得两艘船出去容错率大一些,就算哪个船出了问题,不至于那么被动。 当然协理部等人也是一起出海的,可以随时修缮。 连墨敬仪都主动请求,更有几个大佬同行,纪彬本人倒没什么,他知道蒸汽船到底实验过多少次,也知道航行了那么久,该出问题早就出了,所以很放心。 过年前后,朝堂上都在忙这件事。 等到年后纪彬引娘准备回去,又拿到最后一件东西。 南军国的通关文书。 上面盖了南军国的印章,还在后面写了。 南军国臣民,见此让行云云。 更有圣人玉玺亲自加盖。 有了这张文书,说明纪彬代替了圣人,代替了南军国出海。 所行之处,无往不利,若有人敢冒犯,那就是跟整个南军国作对。 敢有行凶者,千难万险,跋山涉水,相隔山水,南军国的军队也会找上门。 这话并非夸张。 而是南军国真的有如此国力。 就算一时不敌,以南军国的心性,也会卧薪尝胆,终有报仇的一日。 纪彬接过文书之后,深深看向圣人。 定然不负嘱托。 这次出行,一定能有所收获。 不能只是传教士们,僧侣们来他们南军国说见闻。 有些事情,他们也要亲自去瞧瞧。 他就要出发了。 正月初九,纪彬引娘正式坐着蒸汽船回海太城。 原本就停靠在汴京的梦华号跟着定波号一起出发,圣人甚至亲自送行,汴京百姓也跟着送行。 看着冒着滚滚烟雾离开的蒸汽船。 很多人的心中似乎更加明白出海的意义。 以他们血肉之躯,不远万里,去远洋深处看看,去更远的地方探寻世界。 成为南军国百姓另一只眼睛。 开阔见识的眼睛。 而他们出海的时间也定在二月初三,回去之后就是紧锣密鼓地准备。 早点出去,也能早点回来。 跟之前预想的一样,不出意外的话,这次应该不会出去太远,差不多到地中海的就可以返航。 按照纪彬的预估,还有跟传教士们的交流。 如今正是地中海附近国家兴起的时候,现在那边的交流人口众多,纪彬的记忆里,欧洲文明大多诞生于此,另一个时空的罗马帝国也在此诞生,在此陨落。 那个地方的贸易往来更是异常繁荣。 所以纪彬第一个目标就是欧洲文明发源地,地中海。 虽然这个时空的国家名字,地域名字不尽相同,但大致位置纪彬研究过。 特别是看过传教士们给的地图之后,大致已经明白了这段路要怎么走,甚至提前画了个大概的地图出来。 不得不说,站在巨人的肩膀上就是好。 纪彬想提前出发,也有另一个原因,那就是此行必须经过好望角。 好望角这个名字想必大家都非常熟悉。 可好望角在很多人嘴里还有另一个名字,鬼门关。 这个地方位处非洲的较南端,因为特殊的海峡,特殊的位置,让此地风暴很多,特别是在每年的六七月份,折进去的船只不知道多少。 这些话纪彬并未对引娘说过,也是怕她担心。 纪彬整理航行路线的时候,大致划分出范围,而且因为南军国对海上很多地方不怎么了解。 纪彬甚至可以起一些他熟悉的名字。 反正他这么念,大家也会跟着念,就当省事了。 纪彬这次的航行路线,便是从海太城出发,进入深海南海,从南海往西行,过马六甲海峡。 值得一说的是,马六甲海峡附近的岛屿便是他那个时空的新加坡,这个时空上面自然也有人居住,有从南军国移民过去的,还有本地人,听说贸易也很频繁。 这点是柳卫宏告知的。 纪彬把这些都记了下来。 从马六甲海峡再往西,就要经过宽广的印度洋,印度洋再往西,就能靠近东非的海岸线。 沿着东非海岸线继续往西行,经过好望角,然后就到了西非。 这段路前面更多是枯燥,后面则为凶险,好望角叫鬼门关,也叫风暴之角,听名字就知道不好惹。 较为平静的日子里,这里的海浪都有两米多高,遇上大风天,直接能到六米,更高的能窜到十八米。 这种高度足以将小船淹没,所以海难频发。 可是想要往西走,这一段又是必经之路。 过了好望角之后,以为可以松口气,可是西非海面上海盗格外多。 谁让是商船必经之路,在这附近打劫,运气好就能发家。 最后沿着东非海岸往北行,基本就到直布罗陀海峡,说这个名字可能不熟悉,这里海峡就在现代摩洛哥跟西班牙中间,从这中间的海峡往东行不远,就到此次航行的目的地,地中海。 地中海的位置太特殊了。 在拉丁文中的意思,就是陆地之间的海。 有着特殊的地理位置,周围几乎全都被陆地包围,也因为这样的特殊,才能孕育出灿烂的文明。 可这里的战争频发跟贸易的繁荣,同样可以预见。 没办法,位置太重要了。 而且地方就这么大,总要发生战争。 这就是纪彬他们此行的目的地。 之前柳卫宏他们走得应该更远,但具体的位置却不知道,最后就是摸着海岸线才回过来的。 这还是船上有略通天文的船工,这才能回来。 略通天文,就说明可以辨别方位,靠着夜晚的星星来找到回家的路。 这在航海上同样至关重要。 这次这位略通天文的船工同样也在,圣人还从司天监派出来三个人,帮着纪彬在夜晚辨别方位。 而这次航行路线,其实是纪彬根据现有的信息整理出来。 像他这么系统地划分航线路线的,这个世界上还没有。 结合手头有的信息,加上上帝视角知道的一些东西,这才有了纪彬手头这份路线。 如果让柳卫宏,传教士等人看了,估计会直接傻眼。 不夸张地说,航海上有一张地图,就会省很多事,就会节省很多路途。 而纪彬这条线路,则是较为成熟完成的。 比如说马六甲海峡吧。 要是头一次出海,丝毫摸不到线路的人,他会想到可以抄近道走马六甲吗。 说不定直接绕到澳大利亚去了。 这就是有地图的好处。 没地图总会一头雾水,最早的航海人,就是凭着心里一口气,船走到哪是哪,全看运气的。 柳卫宏不就是这样。 要说现代的话,其实有更方便的路线。 现在是走南海到马六甲海峡,经过印度洋到非洲好望角,顺着好望角西非沿岸到摩洛哥的直布罗陀海峡,进入地中海。 这一趟的距离大概是四万里,差不多地球一周一半的距离。 如果在纪彬那个时空,则是南海到马六甲海峡,过了印度再过阿拉伯海,然后进入也门附近的亚丁湾,从这附近进入红海,过苏伊士运河,进入地中海。 这一趟的话,距离只用两万七万里,减少了一万里的距离。 你要是现代人,稍微了解点地理知识,大可这么讲。 但作为古代人来说,谁知道什么苏伊士运河,谁知道开罗那边可以直接打通,修条人工河,直接减少亚非之间的路程。 可纪彬知道,这就是地图的重要,也是他约等于开了上帝视角的重要。 能节省一万里的距离,节省四分之一的时间。 听着就诱人。 虽然纪彬现在不能开凿什么运河,也许这时空也不叫这个名字。 但通过这一点可以确定。 他脑子里的知识非常有用,可以给这次航行带来便利。 在纪彬终于默默整理好这条航线的时候,一个字也没往外声张。 现在把这东西拿出去太过吓人,还是航行的时候再讲。 以其他对船只的掌控力,指挥船只方向不是难事。 纪彬在整理最重要的航线图。 船务司则在忙年前纪彬交代的事。 那就是给船只加装大炮。 纪彬他们一月就回了海太城,赶在二月出发,也是因为这件事。 不得不说,炮火这种东西要比蒸汽机好做多了。 年前的几个月加起来,还有年后的一个多月,现在炮台已经安装在梦华号跟定波号上面了。 纪彬今天过去,就测试一下炮台的强度。 其实他们这种船,随便加个手榴弹一样的炮火都已经够厉害了。 纪彬是这么想的,但出船务司的大佬们一直觉得,纪先生你是不是看不起我们?要求就这么简单? 难道不应该跟蒸汽机一样难吗? 是不是觉得我们造不出来? 纪彬:我没有,真的一点也没有。